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吴章雷

领域:岳塘新闻网

介绍:对于试点推进的路径,杨良初表示,选择地区性试点,可以先在经济发展比较好,商业保险有需求有承受力的地区先行尝试,探索政策的可行性,然后再调整完善。...

常娟娟

领域:凤凰网

介绍:东风商用车一方面积极整合资源,立足自主研发,把握中重卡行业现在和未来的发展趋势,打造客户满意的明星车型,同期推出13L天龙启航版、天龙旗舰480、新天锦、天龙8×4绿通版、东风天龙新启航、天龙旗舰520、中置轴轿运车等新品:  另一方面狠抓制造过程,构筑强有力的质量防火墙,打造满足客户期望的最优产品,确保“量质齐飞”。

新世纪娱乐
ic0 | 2018-2-24 | 阅读(563) | 评论(566)
  据悉,新版《轻型汽车能源消耗量标识》将标识范围从传统燃油汽车扩展到新能源汽车,填补新能源汽车能耗标识空白;推动提升新能源汽车节能水平,并针对消费者普遍反映综合工况燃料消耗量与实际消耗差别较大的问题,突出了市区工况燃料消耗量值标识,强化了消费引导。【阅读全文】
vcb | 2018-2-24 | 阅读(44) | 评论(701)
  民用无人机施行实名登记  民航局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,规定适用于在中华人民共和国境内最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机。【阅读全文】
ynm | 2018-2-24 | 阅读(824) | 评论(860)
  通知称,2016年降低实体经济企业成本工作取得了积极成效。【阅读全文】
nuk | 2018-2-24 | 阅读(83) | 评论(170)
  王德银认为,房地产行业中传统住宅板块面临需求和盈利下行拐点,房地产企业多元化经营趋势明显加快,除了继续围绕房地产不同业态进行布局,更要积极参股或控股其他行业,实现主业多元化。【阅读全文】
mts | 2018-2-24 | 阅读(767) | 评论(407)
另外邦奇两级减速器可以延长纯电车型续驶里程8%,箱体紧凑高效。【阅读全文】
q4w | 2018-2-23 | 阅读(224) | 评论(725)
”  同时,《目录》在鼓励外商投资产业目录部分对汽车制造业的投资做出了如下说明:  (十九)汽车制造业  206.汽车发动机制造及发动机研发机构建设:升功率不低于70千瓦的汽油发动机、升功率不低于50千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机;  207.汽车关键零部件制造及关键技术研发:双离合器变速器(DCT)、无级自动变速器(CVT)、电控机械变速器(AMT)、汽油发动机涡轮增压器、粘性连轴器(四轮驱动用)、自动变速器执行器(电磁阀)、液力缓速器、电涡流缓速器、汽车安全气囊用气体发生器、燃油共轨喷射技术(最大喷射压力大于2000帕)、可变截面涡轮增压技术(VGT)、可变喷嘴涡轮增压技术(VNT)、达到中国第五阶段污染物排放标准的发动机排放控制装置、智能扭矩管理系统(ITM)及耦合器总成、线控转向系统、颗粒捕捉器、低地板大型客车专用车桥、吸能式转向系统、大中型客车变频空调系统、汽车用特种橡胶配件,以及上述零部件的关键零件、部件208.汽车电子装置制造与研发:发动机和底盘电子控制系统及关键零部件,车载电子技术(汽车信息系统和导航系统),汽车电子总线网络技术,电子控制系统的输入(传感器和采样系统)输出(执行器)部件,电动助力转向系统电子控制器,嵌入式电子集成系统、电控式空气弹簧,电子控制式悬挂系统,电子气门系统装置,电子组合仪表,ABS/TCS/ESP系统,电路制动系统(BBW),变速器电控单元(TCU),轮胎气压监测系统(TPMS),车载故障诊断仪(OBD),发动机防盗系统,自动避撞系统,汽车、摩托车型试验及维修用检测系统;  209.新能源汽车关键零部件制造:电池隔膜(厚度15-40μm,孔隙率40%-60%);电池管理系统,电机管理系统,电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机(峰值功率密度≥/kg,高效区:65%工作区效率≥80%),车用DC/DC(输入电压100V-400V),大功率电子器件(IGBT,电压等级≥600V,电流≥300A);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂、复合膜、膜电极、增湿器控制阀、空压机、氢气循环泵、70MPa氢瓶。【阅读全文】
k9r | 2018-2-23 | 阅读(218) | 评论(131)
  韩志峰提出了在金融监管不断加强的新形势下,社会资本参与PPP项目的新思路:加大存量项目PPP的力度。【阅读全文】
e59 | 2018-2-23 | 阅读(434) | 评论(35)
    据了解,“丝绸之路泽布鲁日中心”是由比利时泽布鲁日港、中国远洋海运集团及中国五矿集团共同发起的。【阅读全文】
95y | 2018-2-23 | 阅读(725) | 评论(770)
业内人士透露,消费者支付现金的加价购车方式目前已不多见,但加装装饰等变相加价售车方式成为主流。【阅读全文】
icb | 2018-2-22 | 阅读(320) | 评论(362)
与此同时,在售后服务、贷款融资以及运输模式传播上,国外重卡企业不仅不落下风,反而有更完善的体系作为支撑。【阅读全文】
h8v | 2018-2-22 | 阅读(680) | 评论(653)
  其次,大型物流公司增多更注重全生命周期价值。【阅读全文】
x4v | 2018-2-22 | 阅读(986) | 评论(227)
  乘用车企业:吉利收购两外资品牌排名第二  5月,乘用车企业排行榜上,吉利汽车排名第二,“吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份”的消息传播量最高。【阅读全文】
ahh | 2018-2-22 | 阅读(842) | 评论(839)
  6月6日,交通部官网发布《交通运输部办公厅关于使用车辆运输车申报信息进行执法检查的通知》。【阅读全文】
ynm | 2018-2-21 | 阅读(986) | 评论(602)
东风集团上升一个排名,重回榜首,“东风巨资组建新能源公司,产销电控系统”和“东风汽车公司近年来海外业务转型取得突破,乘用车海外出口万辆,同比增长1倍”的消息受到关注。【阅读全文】
c9r | 2018-2-21 | 阅读(800) | 评论(137)
   ■产能是否过剩应由市场说了算  谈及专用车产能是否过剩的问题,杜芳慈说:“专用车产能是否过剩,不是由某个人或某些人说了算,而是由市场决定。【阅读全文】
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